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    Message par Invité le Lun 30 Avr 2012 - 18:10

    Peut-on faire installer un anti-swing sur une t@b?????Merci.
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    Message par troubadour le Lun 30 Avr 2012 - 20:17

    Bonjour Isab,

    Si vous avez des $$$$ à dépenser et que vous ne savez pas quoi en faire, voici une suggestion:
    anti-swing,anti-sway,anti roulement Chauss10

    Achetez-vous une collection de chausse-pied en corne de zébu de Madagascar; c'est encore plus utile que d'équiper la T@b d'un système de remorquage d'appoint. Votre T@b va vous suivre comme un petit chien bien dressé sur la route sans que vous ayez besoin d'installer ni de barre de torsion (anti-swing) ni de barre anti-louvoiement (anti-sway). C'est royalement inutile.

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    Message par x-aventure le Mar 1 Mai 2012 - 7:20

    En accord avec Troubadour, la t@b se comporte très bien sans ca. Ces dispositifs sont pour les roulottes très lourdes et souvent a deux essieux.
    Si vous avez un problème avec la tenue de route de votre t@b, je regarderais avant tout si elle est bien équilibrée. C'est à dire, est-ce qu'elle est bien a plomb ou proche de l'être lorsque lorsque attelé au véhicule ? Trop de poids sur le timon ou pas assez fait la différence. Même chose pour votre véhicule tracteur, il ne doit pas trop s'affaisser de l'arrière avec le poids du timon.
    Avec quoi vous tractez votre t@b ? Les 4 cylindres trop léger n'ont souvent pas le poids nécessaire pour garder le cap en toute sécurité (mais Mike vous dira que ca Corrola....fesait la job :-) ) C'est toujours le plus gros, des deux véhicules (je précise), qui dirige !


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    Message par Invité le Mar 1 Mai 2012 - 14:08

    Nous la tirerons avec une Vibe 4 cylindres....nous savons que le poids est sur la ligne...mais nous comptons alléger la roulotte....et voyager léger.....
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    Message par Mike le Mar 1 Mai 2012 - 18:39

    x-aventure a écrit: C'est toujours le plus gros, des deux véhicules (je précise), qui dirige !

    Pas le plus gros Evil or Very Mad le plus lourd et une Corolla /Matrix/ Vibe vide ou chargé à bloc , c'est pas mal plus lourd que la tab ...quant j'ai rammené ma tab chez-moi avec ma Corolla vide j'ai fait le test en descendant les côtes de charlevoix jusqu'à 140 km/hr ( je voulais juste savoir Embarassed ) , une chance que sergent Bigras était fesait pas du radar ...

    anti-swing,anti-sway,anti roulement Speedt11

    Parce que j'aurais eu une mauvaise Crying or Very sad surprise , mais je me demande bien de quelle façon vous comptez '' allerger la tab '' à part se départir du pneu de secours scratch , blague à part , moi je la bourre de stock et c'est d'une stabilité exemplaire .
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    Message par troubadour le Mar 1 Mai 2012 - 20:16

    Isab a écrit:Nous la tirerons avec une Vibe 4 cylindres....nous savons que le poids est sur la ligne...mais nous comptons alléger la roulotte....et voyager léger.....

    Salut Isab,

    Quand nous avons acheté notre tab , nous avions une Altima 4 cyl. Nous n'avons jamais eu de problème à remorquer notre roulotte. Ce n'est qu'en prévision de voyages en montagnes que nous avons changé de tracteur.

    Je ne crois pas qu'il sera nécessaire d'alléger la roulotte; il n'y a pas grand chose à sacrifier non plus puisque la tab est sobrement équipée. Quant à voyager léger, c'est plus une philosophie qu'une nécessité: inutile d'apporter un blender en camping, un bon couteau fait le même travail.

    Si tu viens au rassemblement de la Fête des Patriotes, on pourra jaser de tout ça.

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    Message par Coquelicot le Mar 1 Mai 2012 - 20:50

    Si tu viens au rassemblement de la Fête des Patriotes, on pourra jaser de tout ça.

    Mais oui, il faut venir au rassemblement, ce serait très agréable de vous voir aussi au défilé, comme a dit True Bad, il reste de la place.

    On va certainement bien s'amuser.



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