VW Jetta TDI

En 2004 , j'avais hésité entre une Impreza et la Corolla , finallement j'avais choisit la Toyota , la location de mon Rav4 se termine l'an prochain et je retourne à Volks , Jetta TDI , capacitée de remorquage de 1500 lbs mais avec 236 li/pi de torque ( jusque 10 li/pi de moins que mon Rav4 V6 ) on s'entends que ça va faire la job en masse en masse

Est-ce que on peut y mettre une attache de 3500lbs ?? La 1500 lbs sera limite et peut endommager la coque du véhicule.
Le confort est aussi en fonction du poids du tracteur, si il est trop léger tu te feras brasser par la roulotte.
Moi j'aime pas les volks.... j'en ai eu une TDI de dernière génération et j'ai mis de $$$$ et des $$$ pour réparer a peu près tout ce qui n'était plus garantie après 60000km et je l'ai vendue à 100 000km. Avec le prix du diesel tu rentabiliseras jamais les 3000$ de plus pour une TDI.
Faux croire que j'ai encore une crotte sur le coeur de VW.

Alors là je crois que je viens d'allumer Mike !!

Mike a écrit:En 2004 , j'avais hésité entre une Impreza et la Corolla , finallement j'avais choisit la Toyota , la location de mon Rav4 se termine l'an prochain et je retourne à Volks , Jetta TDI , capacitée de remorquage de 1500 lbs mais avec 236 li/pi de torque ( jusque 10 li/pi de moins que mon Rav4 V6 ) on s'entends que ça va faire la job en masse en masse

Elle est belle la Jetta mais moi je suis échaudé. J'ai eu 2 Jetta et plein de problèmes graves. Culasse du moteur fendue sur une et rings de piston sur l'autre. Depuis ce temps je me tiens loin du VW !!!

Bon alors , vous faites parti des gens qui appellent Pierre Michaud à V , lol , non sans blague , j'ai eu 2 Jetta's à gaz ( un 1986 que j'ai monté à 312 000 km with no problèmo et un 1992 aussi à gaz ) , mon ami de Beloeil as toujours eut des Diesel et jamais resté stock sur le bord de la route et n'as pas eut à débourser une fortune pour l'entretien de sa Jetta ,de plus mon beau frère possède une Golf Diesel genre 2001 qu'il brasse en ta... et no problèmo ... la réputation de Volks en as pris pour son coup dans les années '90 et avec raison mais la situation semble différente today , en tout ças je serai " cobaye "

X Aventures , tu rediriges mes messages mon espèce , j' avais pas créer de sujet à ce que saches , juste commenté celui d'un autre membre ... toujours est-il que l'intérieur d'une Jetta 2011 est pas mal " cute " ...

x-aventure a écrit:Est-ce que on peut y mettre une attache de 3500lbs ?? La 1500 lbs sera limite et peut endommager la coque du véhicule.
Le confort est aussi en fonction du poids du tracteur, si il est trop léger tu te feras brasser par la roulotte.
Moi j'aime pas les volks.... j'en ai eu une TDI de dernière génération et j'ai mis de $$$$ et des $$$ pour réparer a peu près tout ce qui n'était plus garantie après 60000km et je l'ai vendue à 100 000km. Avec le prix du diesel tu rentabiliseras jamais les 3000$ de plus pour une TDI.
Faux croire que j'ai encore une crotte sur le coeur de VW.

Alors là je crois que je viens d'allumer Mike !!

Le vendeur scolarisé d'un fier secondaire 5 m'as dit que le véhicule était capable de tirer 1500 Lbs , même capacitée que mon Corolla 2004 , alors je ne suis pas inquiêt outre mesure ... la garantie de base des Volks est de 4ans/80 000 km , je tirais ma T@B avec mon Corolla manuel pas de torque alors avec cette superbe voiture , ça sera encore mieux

Euh ? X c'était toi ? ? ? avec ton ancien VW !!!

Salut Mike,
même couleur mais c'était une golf TDI 2 portes, hatchback.

Salut,

C'est une Jetta ou une Passat selon vous? Parce que si c'est une Passat familiale, je donne pas cher de sa peau avec l'équipement sur le toit. J'ai eu une Passat familiale et j'ai remorqué une tente roulotte sur une distance de 2 km. Eh bien la transmission et les freins ont chauffé! Rien de grave mais quand même! Au premier voyage avec la voiture au New Jersey, la fenêtre arrière est restée bloquée ouverte tout le long du retour; lors du même voyage, il a fallu la faire survolter après trois jours de stationnement sur le bord de la rue; elle refusait de démarrer. Les sièges chauffants chauffaient très bien mais seulement en été. En hiver, chaussée sur d'excellents pneus, c'était un fer à repasser: aucune traction. Mais je l'adorais la salope. Ce fut notre seule et unique VW.


True Bad

sur la photo c'est une Jetta.

J'ai eu ma golf 2 ans et demi. Je l'ai acheté neuve et revendue à 90 000km (j'étais a bout).
Durant cette courte aventure, j'ai rencontré ces problèmes:
-changé les lumières avants et arrières tout les 3 mois (40$ chaque).
-fait changé 1 fois sous garantie et une fois sans garantire (200$) la porte du coffre a gant. La penture ne supportait pas le froid. Au troisième bris je l'ai condannée.
-la fenêtre de la porte du conducteur est tombée deux fois dans la portière en fermant normalement la porte. On doit démonter la portière pour réinstaller la vitre sur le support.
-remplacé le moteur électrique de la serrure arrière du hachback et le moteur de l'essui glace arrière.
-remplacé les moteurs des deux essuis glace avants.
-remplacé le mass air flow metter (800$)
-les pneus d'origine ont fait 15000km seulement.
-changé les huiles aux 10000km (120$ la fois.)
-payé le diesel 0.10$ plus cher que l'ordinaire.
-payé les pièces 2 fois plus cher que du japonnais.
-me faire demandé "qu'est ce qu'il a ton moteur pour faire autant de bruit"

Quant j'ai décidé de la vendre, je venais de découvrir que les tables et les joints de directions avant étaient finis. Une job de 2000$ non garantie. Je l'ai refilé au suivant.

Bref, elle était bien belle, mais c'était une belle mer...
Dire que je devais faire plus de 300 000 km sans problème avec une diesel..... peut-être que le moteur avait le potentiel, cependant vous immaginez combien de fois j'aurais changé l'ensemble des pièces de ce citron.

Le diesel peut-être mais VW plus jamais !

T@Bar...ouette X , je comprends que tu soit échaudé , la semaine passée j'ai jazé à mon pote amateur de vw's lui aussi , sa Jetta 2008 TDi vient de franchir le cap des 100 000 km et zéro problèmes à part un coin de tapis arrière qui s'est brisé , c'est le néant ... y'as pas à dire ils se sont améliorés du tout au tout ...

Dommage qu'il n'y aie pas plus de diesels au Canada mais ça c'est à cause des maudits ''z'Amaricains '' ... en Europe ils en ont du choix pour les moteurs au ''fuel''

Salut X,

Tu me fais penser que nous aussi, on a dû changer les 4 pneus pratiquement à chaque année. Nous avons acheté l'auto au printemps. À l'automne, on a acheté les pneus d'hiver (low profile, ça coûtait un max!). À l'automne suivant, les pneus d'été étaient finis (gomme collante performante mais peu résistante, quelle foutaise!), on a profité des ventes de fin de saison pour les changer. Donc, deux ensembles de pneus en moins de deux ans. Troubadinette graffignait! À la fin de l'hiver suivant, les pneus d'hiver étaient finis. Ainsi de suite jusqu'à ce qu'on vende la voiture. Après 4 ans (très peu de kilométrage), l'embrayage était fini; il aurait fallu le changer. Au diable. On s'est acheté un Safari et une roulotte pleine grandeur. Aujourd'hui, moi et surtout Troubadinette, la vue du logo VW nous irrite le côlon. Mais elle avait une gueule d'enfer la Passat familliale. Un peu comme la Audi de VW2001. Étrangement, je n'ai conservé aucune photo de cette auto. Celle-ci est quand même identique à la mienne.


True Bad

Diantre Troubadour , je comprends pourquoi tes pneus ne duraient pas très longtemps

Salut Mik(e),

À mon dernier passage chez Lauzon VW à Blainville, pour justifier mon embrayage à changer sur la Passat, on m'avait dit que j'avais un style de conduite où je laissais probablement mon pied sur la pédale d'embrayage en roulant...ben oui, un cave!n'importe quoi! Je me demande bien ce qu'on dirait au conducteur de ta petite video... qu'il a un style de conduite où il laisse probablement traîner son pied sur la pédale de frein!!! Ah! Ces mécaniciens!


True Bad

Ce genre de commentaire d'un concessionaire est une raison de plus pour vouloir quitter une marque de voiture peut importe laquelle est ...

D'ailleurs je me demande bien pourquoi tu est allé à Blainville au lieu de St-Jérome , probablement que tu l'avais acheté là-bas mon animal ... à moins que la concession de St-Jérome t'aie mis sur la black list et ça ne m'étonnerais pas du tout ...connaissant ton sale caractère ...