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    Message par j'm_la_t@b le Sam 2 Juil 2011 - 12:43

    Bonjour a TLM,

    Comme prévu et déjà discuté à nos dernières rencontre, "j'ai donc renouvellé la cavalerie" (pour reprendre l'expression de X-Aventure) par un Toyota Venza 2011! Moteur 6 cylindres de 3.5 L.
    246 lb-pi de torque pour 268 hp, AWD et avec une transmission 6 vitesses. Very Happy
    Gros changement si compare avec mon Suzuki Grand Vitara 2002 V6 (2.5 litres) qui avait 165 hp et 162 lb-pi Shocked

    Demain on va au parc de la Mauricie, j'aurai plus d'info. sur le comportement routier avec la T@B.

    A+
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    Message par x-aventure le Dim 3 Juil 2011 - 16:46

    Salut JM
    J'ai failli vendre le scoop, nous vous avons croisé sur la 40 dimanche PM en revenant de camping.
    Vous aviez fière allure avec la nouvelle Cavalerie.
    félicitation !



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    Message par j'm_la_t@b le Mar 5 Juil 2011 - 16:02

    Salut X-...,

    Je vous ai vu aussi, mais je n'étais pas certain du proprio.

    Vous aviez fière allure avec la nouvelle Cavalerie
    Merci du compliment!

    Je confirme que le Venza fait la job sans problème. J'ai fait plusieurs tests à différentes vitesses, genre 100 ,105, 110 km/h, sur le Drive ou semi-auto en cinquième, avec quatre adultes comme passager. plus le chien (80 livres), les valises de chancun plus la nouriture, avec l'air-climatisé et autres. Avec ces
    conditions comme première sortie, j'ai fait 383 km avec 58.4 litres => 15.2 ltr/100km. Ça semble bien car avec le Suzuki, je n'aurais jamais utilisé l'air-climatisé et surtout pas rouler à cette vitesse. Avec le Suzuki la vitesse maxi. était 95 km/h!

    PS: True-Bad et Mike, je ne peux plus me vanter d'avoir un vrai "truc" et un vrai "4x4", maintenant, je suis comme vous avec un SUV (intégral) ou plutôt un "Crossover" dans mon cas.

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    Message par Mike le Jeu 7 Juil 2011 - 22:51

    j'm_la_t@b a écrit:Salut X-...,


    Je confirme que le Venza fait la job sans problème. J'ai fait plusieurs tests à différentes vitesses, genre 100 ,105, 110 km/h, sur le Drive ou semi-auto en cinquième, avec quatre adultes comme passager. plus le chien (80 livres), les valises de chancun plus la nouriture, avec l'air-climatisé et autres. Avec ces
    conditions comme première sortie, j'ai fait 383 km avec 58.4 litres => 15.2 ltr/100km.

    JM

    Félicitations J'm_la_t@b pour ton nouveau cheval de trait... même motorisation que le mon Rav4 mais étonnament moins glouton , aurais-je le pied pesant Question



    Ma location de Rav4 se termine l'an prochain et je crois bien couper le cordon avec Toyota ( rien à voir avec le syndrome des pédales fo-folles ... lol double sens içi Very Happy ... mouhahahaha ... ) , j'ai autre chose en tête ... genre ... moteur au fioul !!! ... à suivre...
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    Message par j'm_la_t@b le Ven 8 Juil 2011 - 0:25

    même motorisation que le mon Rav4 mais étonnament moins glouton , aurais-je le pied pesant?

    Salut Mike,

    Pour le "rendement" énergétique de mon nouveau véhicule, dans les 383 km il y environ 320 km avec la T@B accrochée et la balance est les km qui ont été fait dans le parc. La vitesse la moyenne du parcours (aller et retour) est probablement entre 100 et 105 km/h et environ 65 km/h dans le parc.

    PS: il y avait une interrogation sur la précision de l'afficheur de consommation dans le tableau de bord du véhicule. Dans cette sortie au parc de la Mauricie l'indicateur de consommation moyen m'avait donné 15.7 ltr/100km vs 15.2 ltr/100km que j'ai calculé! C'est quand même plus précis que j'aurai pensé :!:

    JM
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    Message par j'm_la_t@b le Dim 11 Sep 2011 - 22:12

    Salut TLM,
    Pour votre information!

    La semaine dernière, quand nous sommes allés à la dernière rencontre (des Tabistes) dans le parc de la Mauricie, je me suis permis de faire un arrêt à la balance du ministère sur l'autoroute 40 (direction est) juste avant l'autoroute 55 prêt de Trois-Rivières. J'ai pesé mon véhicule et ma roulotte, avec deux passagers, un chien (80 lb), bagage pour la fin de semaine et le poids total sur a balance était à 3000kg (6613.86). J'ai avancé mon véhicule et laissé seulement la T@B sur la balance et le poids sur l’essieu était de 780 kg (1719.604) ce poids ne prend pas en compte le poids du timon. Donc, j’estime le poids de la roulotte seule avec les équipements de camping plus vêtements et autres à environ 1729 lb + estimation du poids sur le timon à au moins 150 lb => 1870 lb!

    En gros, tracter une T@B c’est plus prêt du 2000 lb plutôt que 1500 lb souvent utilisé en référence! affraid

    Aujourd'hui, j'ai fait le même exercice mais seulement avec mon véhicule et le poids était de 1920kg (4232.87 lb)

    PS: la spécification du manufacturier de mon véhicule (Toyota Venza 2011) donne un poids de 1835kg (4045.478 lb)
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    Message par Mike le Dim 11 Sep 2011 - 22:57

    j'm_la_t@b a écrit:Bonjour a TLM,

    Toyota Venza 2011! Moteur 6 cylindres de 3.5 L.
    246 lb-pi de torque pour 268 hp, AWD et avec une transmission 6 vitesses. Very Happy

    Ca doit faire un Dieu de changement par rapport à ton Suzouke Very Happy
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    Message par j'm_la_t@b le Lun 12 Sep 2011 - 20:45

    Ca doit faire un Dieu de changement par rapport à ton Suzouke

    Oui, avec le "Suzouke" comme tu dis, la vitesse de croisière était de 95km/h et surtout pas l'air climatisé en marche. Avec le Venza, vitesse de 105 km/h plus l'air climatisé qui roule et pas besoin de prier avant de doubler Very Happy
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    Message par Mike le Lun 12 Sep 2011 - 20:55

    j'm_la_t@b a écrit:
    Ca doit faire un Dieu de changement par rapport à ton Suzouke

    pas besoin de prier avant de doubler Very Happy



    Me semble de te voir prier avant de doubler :!:
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    Message par campeur le Mer 15 Avr 2015 - 15:56

    j'm_la_t@b a écrit:

    je me suis permis de faire un arrêt à la balance du ministère sur l'autoroute 40 (direction est) juste avant l'autoroute 55 prêt de Trois-Rivières.  J'ai pesé mon véhicule et ma roulotte, avec deux passagers, un chien (80 lb), bagage pour la fin de semaine et le poids total sur a balance était à 3000kg (6613.86).  J'ai avancé mon véhicule et laissé seulement la T@B sur la balance et le poids sur l’essieu était de 780 kg (1719.604) ce poids ne prend pas en compte le poids du timon.  Donc, j’estime le poids de la roulotte seule avec les équipements de camping plus vêtements et autres à environ 1729 lb + estimation du poids sur le timon à au moins 150 lb => 1870 lb!
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    Bonjour j'm_la_t@b,

    Est-ce qu'on peut utiliser les balances du ministère à n'importe quel moment? Je n'ai jamais osé arrêter. J'imagine qu'il y a une priorité aux véhicules lourds. Est-ce qu'on a le droit d'y accéder?

    Peut-être lorsque la balance n'est pas en fonction si on peut voir l'affichage de la balance quand même.

    Je me suis toujours posé cette question.

    Bonne journée!
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    Message par jeanbon le Mer 15 Avr 2015 - 22:47

    Salut campeur,moi j'ai arrêté l'an passée lorsque la balance était en opération et l'agent en fonction m'a dit de passer lorsqu'ils n'etaient pas au travail,la balance est fonctionnelle et on peu prendre le temps qu'il faut
    Moi j'ai dépiné la roulotte et j'ai pris le temps de peser le vehicile et la roulotte séparément lorsqu'ils étaient pas là

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    Message par campeur le Jeu 16 Avr 2015 - 5:58

    Merci Jeanbon! C'est un peu ce que je pensais mais tu confirmes.
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    Message par TiBé le Jeu 16 Avr 2015 - 9:32

    Je confirme que la combinaison T@B et Toyota Venza est gagnante.
    Nous , on a expérimenté à peu près les mêmes résultats en consommation, à environ 100km.
    On a de la puissance , du confort et de l'espace pour le chargement.
    Je viens de changer la T@B pour une 2015 avec freins électriques, et j'ai hâte de voir ci cela fait une différence.
    Il semble que ce soit moins lourd ( quelques Lbs)

    Queuluse qui a acheté ma T@B 2012 viens aussi d'acquérir une Venza V6 comme tracteur. Bientôt ,il aura un sous groupe de T@B-Québec avec Venza !!!

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    Message par La Cocotte le Jeu 16 Avr 2015 - 18:01

    Aux amateurs de venza depechez vous de vous en procurer car toyota songe a ne plus produire ce vehicule dans l'avenir
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    Message par Mike le Sam 18 Avr 2015 - 8:24

    C'est un sacré bon moteur ce V6 de 3,5 litres mais sachez que la Venza coûte assez cher à assurer car très volée , selon ma source dont je ne peut dévoiler le nom mais juste une image ...
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    Message par Coquelicot le Dim 19 Avr 2015 - 21:20

    Nous serons au Rassemblement Mai 2015 avec notre nouvelle Toyota Venza 2015.
    Nous avons choisis le modèle 2 roues motrices avec le moteur 4 cyl. 2.7.
    C'est le même moteur qu'on avait sur notre Toyota Highlander et c'était parfait avec notre T@B.

    Mon frangin vient de vendre son Toyota Tacoma, je ne sais pas ce qu'il décidera de conduire, mais je gagerais un deux qu'il conduira une Toyota Venza.

    Je pense qu'il y en aura plusieurs.


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