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    Message par Invité le Mar 19 Aoû 2008 - 19:52

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    Dernière édition par Rodrigue m le Lun 1 Juil 2013 - 5:02, édité 4 fois (Raison : .)
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    ............................ Empty Nouveau tracteur: Grand Caravan 2012

    Message par Invité le Mer 4 Jan 2012 - 6:23

    Pas encore essayer, mais il devrait faire la job.
    Moteur: V6 3.6L DACT 24 soupape ( Pantastar )
    Puissance (ch@tr/min) 283 @ 6400
    Couple (lb.pi@tr/min) 260 @ 4400
    Transmission: Automatique à 6 rapports
    Capacité de remorquage: 3600 lbs
    Bye
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    Dernière édition par rodrigue m le Jeu 5 Jan 2012 - 5:52, édité 2 fois (Raison : x)
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    Message par troubadour le Mer 4 Jan 2012 - 6:48

    Salut Rodrigue,

    Avec des specs comme ça, t'auras pas de problème à tirer la T@b avec ça et en plus, tu vas pouvor amener ta grosse poubelle verte de chemin, ta tondeuse et ta balançoire de jardin 4 places.

    Toutefois, si sur le forum on voit bel et bien une Montana rouge, le lien que tu nous as mis, ça serait pas une Chrysler Dodge Grand Caravan ça? Ça signifie que tu abandonnes une Montana pour une Chrysler, c'est ça? Si jamais on se rencontre et que je suis en panne, on va pouvoir rentrer mon X3 derrière la balançoire.

    TB


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    Message par Invité le Mer 4 Jan 2012 - 7:26

    J'utilise la van un peu comme un westfalia ou un safari condo.
    J'enlève les banquettes du centre et je garde celles de la 3 ieme rangée.
    Au dos de la banquette passager avant, je trinballe une glacière 12 volts et au dos de celle du conducteur, je me suis fabriqué un petit meuble dans lequel je range un peu de vesselle, un petit poêle au butane une casserolle des verres une petite table et un réservoir d'eau etc.
    Souvent, on laisse la T@b sur place au camping et on part en excursion pour la journée.
    De cette facon, on a tout ce qu'il nous faut dans la van pour se faire un lunch ou encore sirotter
    une bonne petite frette assis confortablement devant un beau paysage.
    En fin de journée, on revient au camping, une petite marche pour digérer le souper, coucher tôt, décolle de bonne heure du camping pour une autre destination au hasard.....

    Comme je suis bricoleur, elle me sert également de pick up pour transporter des matériaux de construction.
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    Message par troubadour le Mer 4 Jan 2012 - 11:27

    rodrigue m a écrit:... ou encore sirotter une bonne petite frette assis confortablement devant un beau paysage.

    Ça c'est mon homme! Belle façon de voir le camping.
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    TB


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    Message par troubadour le Mer 4 Jan 2012 - 11:29

    Eh Rodrigue,

    Si c'est ta T@b qu'on voit derrière le Montana, où est ta bonbonne de gaz? scratch

    TB


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    Message par Mike le Mer 4 Jan 2012 - 15:56

    rodrigue m a écrit: elle me sert également de pick up pour transporter des matériaux de construction.

    Lui aussi se sert de son véhicule comme pick-up ( 3/4 de tonne je crois Smile ) ( pauvre Jetta série 3 Sad )

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    Rodrigue , tu est un des rares à avoir une fenêtre à l'avant de ta T@B , j'en déduit donc que tu as le frigo 12 volts à compresseur scratch
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    Message par Invité le Mer 4 Jan 2012 - 19:33

    Quand j'ai choisi la Clamshell plutôt qu'un autre modèle, c'est pour 2 raisons. 1iere, justement à cause de la fenêtre avant et deuxièmement, surface de plancher presque du double des autres modèles donc plus d'espace habitable et plus de luminosité et possibilité d'aération dans la roulotte.
    À ce moment là, je me foutais pas mal de la cuisine arrière étant donné que la T@b nous sert principalement de dortoir. Depuis on s'est rendu compte que cette cuisine arrière n'est pas du tout pratique, inutilisable quand il vente trop ou qu'il pleut et les saletés de bibites te viraillent toujours autour de la tête.
    Alors, j'ai tout arraché cette cuisine et converti cet espace pour ranger la bonbonne, l'abris mousticaire, la porte mousticaire, le gros fil noir et tous les autres gugustes de camping.
    Dans la T@b, j'ai fabriqué une cuisine, ajouter des espaces de rangements et apporter quelques autres modifications.
    Je me suis approché d'une T@b plus conventionnelle tout en gardant mes 2 principaux critères à l'achat soit une 3 ieme fenêtre et mon plancher d'origine.
    Le coffre avant, je trouve que ça lui donne un petit air bohème et je l'utilise comme support à vélo en lui ajoutant une pièce que j'ai conçu pour cet utilité.
    Bye

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    Message par troubadour le Mer 4 Jan 2012 - 19:38

    Salut Rodrigue,

    T'as pas un peu peur qu'en ayant modifié ta T@b de la sorte, elle aie perdu de sa valeur de revente? (Je dis ça sans avoir vu tes `modifications à l'intérieur et surtout sans vouloir t'offusquer).

    TB


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    Message par Invité le Jeu 5 Jan 2012 - 6:58

    J'aime ma T@b comme elle est et elle me le rend bien.
    C'est probablement ma dernière roulotte à vie.
    Je ne la laisserai pas, j'y suis trop attaché.
    J'ai fait l'acquisition d'un petit terrain sur le bord du fleuve ou elle pourra finir ses jours dans un décor magnifique lorsque ses vieux os usés par trop de kilométrage la rendront moins frigante. Malgré ses 35,000 km dans le corps, elle est encore pinpante et a hate au printemps pour se dégourdir les jantes.
    A la fonte des neiges, je lui présenterai son nouveau cheval et beaucoup de plaisir encore avec cette noble dame.
    Ma T@b n'est pas un investissement mais un agrément.
    Il y a des choses dans la vie qui n'ont pas de prix.
    Bye
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    Message par troubadour le Jeu 5 Jan 2012 - 9:10

    Salut Rodrigue,
    Alors là, ton texte me ferme la gueule solide. Rien à rajouter. Respect, man!
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