Ventilateur qui s'arrache ???

Salut tout le monde,

J'ai lu sur des sites de T@b européens (allemand, britannique et français) qu'ils ont des problèmes sérieux avec le ventilateur de plafond: il semble que la coupole qui le recouvre s'ouvre en chemin et finit par s'endommager sérieusement et même s'arracher en route. Leur ventilo ressemble étrangement au nôtre (voir ci-dessous le ventilo allemand). Quelqu'un a-t-il eu un problème qui ressemble à ça? Perso, j'ai fabriqué un petit crochet qui empêche la coupole de s'ouvrir pendant le trajet; juste au cas où!



True Bad

Salut Troubadour ! ,

Si je comprends bien tu parles du couvert à l'extérieur de la roulotte , perso ça m'est arrivé 2 fois que la manette d'ouverture /fermeture se dévisse toute seule en route et de me retrouver avec un capot partiellement ouvert à l'arrivée ... mais l'été passée les deux vis de fixation du mécanisme d'ouverture/fermeture se sont dévissées toutes seules ...en plein camping ... ça commençait à urger pour fermer le tout car la pluie tombait dehors ...une chance que je traîne mon coffre d'outils style Jean-Guy Hood

P.S. : T'aurais pas une photo de ton crochêt qui empêche la coupole d'ouvrir , merçi .

J'ai eu les mêmes problèmes, le couvert extérieur s'ouvre tout seul en route et avec le temps les vis de la manivelle se sont relâchées dans le mécanisme. Pour le couvert, je n'ai jamais eu de dommages, ni d'infiltration d'eau car au moins il ouvre contre le vent. Comme solution: trouver un moyen de barrer la manivelle (par l'intérieur) pour empècher qu'elle tourne avec la vibration lors des déplacements. Concernant les vis dans le mécanisme, la manivelle était très "lousse" alors j'ai ouvert le pourtour du ventilateur et constaté que des vis s'étaient défaites. Un petit vissage et du "locktite" pour empècher le problème de revenir. Réparation: 10 min, outils : tourne vis multi-fonction, coût: 0$

Comme Mik, j'ai un petit coffre "Jean-Guy Hood" avec quelques outils (tourne vis, pinces, WD40, barre pour écrou de la roue de secour et du Duct Tape.

Quelques photos du crochet. Bien sûr, il faut enlever la moustiquaire pour l'accrocher à la glissière de métal qui relève le dôme. Le goujon de bois se coince entre la poignée noire et une encoche à la base du ventilo. C'est solide. Espérons que ce sera efficace.




True Bad

Salut à tous

J'ai eu la chance de ne pas avoir eu votre problème encore

Mais si le problème arrive je serais moins stresser car l'an passé j'ai installer un Max air sur le vent

Je trouvais très désagréable d'être obliger de fermer la trappe par temps chaud
et avec le max air l'avantage, tu peut laisser ouvert même quand il pleut


Caillou

Bonjour Caillou ,

Ton Max-air , est-çe que ça " fit " bien malgré la courbure du toit et est-çe que ça enlève beaucoup de luminositée ?

Merçi.

Salut Mike

Y'a pas de problème malgré la courbure du toit car le maxair s'installe après le contour du vent exterieur
Donc il ne touche pas au toit ( pas de scellant à faire)

Et pour la luminosité le mien est blanc alors pas de différence en plus il ne parait pas trop car le toit est blanc



Caillou

Merçi Caillou pour la réponse rapide , j'avais pas pensé au frame en métal du ventilo. , , mais c'est fixé comment le " max-air " , vis ou autocollant ?

Bonne idée Caillou,
le Maxxair protège la couvert en cas d'ouverture sur la route et permet en même temps de laisser le tout ouvert même par mauvais temps ou déplacement.
On peut en trouver chez tout les concessionnaires ou en ligne http://www.campingworld.com/shopping/product/maxxair-roof-vent-covers/1529 pour moins de 50$ can.

Sur la photo de X-Aventure ont voit bien les petite équerres (4) fixer après ton vent, il y a un petit trou à faire de chaque côté pour l'installation

vraiment pas compliqué à installer
Il y a un autre modèle qui a comme installation: un ring en métal qui fait le tour de ton vent et la maxxair s'installer sur le ring
Un ou l'autre tu n'a pas de seal à installer et tu peut l'enlever facilement


Caillou