Entretien...

Bon rien de majeur içi mais mieux vaut prévenir...

Cette satanée rouille commençait à me fatiguer pas mal ...

Avant


Après



Ça ne rouilleras plus car j'ai changé le " flat washer " et la " nut " pour des produits en stainless...

Au courant de l'été 2008 , je trouvait que mon ventillateur arrêttait un peu trop rapidement lorsque je le mettais à " off " , alors à l'automne , je l'ai retiré de la roulotte pour un démontage en règle , je croyais que les roulements à billes étaient fatigués ... et non les " bearings " étaient corrects , j'ai découvert que la friction des brosses sur le rotor en était la cause ...

Le support du régulateur de propane avait commencé à rouiller alors je lui avait appliqué un produit anti-rouille et ça fesait pas propre...



J'ai démonté le support ( les deux parties en fait ) pour le passer au jet de sable et repeind... ça donne ça !

Bon ça fait pas vraiment partie de l'entretien comme tel mais bon ... un petit ajout afin d'être plus visible sur la route le soir ...

En août 2009 , je trouvais que mon dossier inclinable avait un certain jeu anormal , j'ai alors découvert pourquoi ...les 2" X 4" qui tient le mécanisme d'inclinaison était fendus :


J'ai alors dévisé ces 2" X 4" , leur ai fait faire un 180 degrés et refait des pré-trous à la drill ...



Pour ce résultat final , solide comme le roc